Перевозка велосипеда в поезде

Привет!

Ничего сложного в этом нет ;)
Велосипед в поезде можно перевозить бесплатно при условии его правильной транспортировки. Что подразумевает его частичную разборку и упаковку.

Разборка:
- снять переднее колесо
- опустить седло в крайнее положение
или
- вынуть седло с подседельным штырем
Теперь велосипед выглядит достаточно компактно и его можно упаковать.

Для упаковки можно купить специальный велочехол, который стоит не мало, но зато красивый)

Поскольку я делюсь опытом, я не буду вам давать ссылки на велочехлы;)
Ищите сами. Мы перевозили велосипеды упакованные в большые 160-литровые мешки для мусора. На упаковку одного велосипеда нужно 2 мешка и немного скоча.

Если велосипедов несколько, то можно упаковывать только задние колеса, а передние поместить в один мешок :) Седла можно и так перевозить.

Главное в этом деле иметь невозмутимый вид с чувством полной сознательности того, что ты делаешь. Тогда проводник не будет задавать глупых вопросов типа: "А где ваш велочехол?" ;)

Веталь

Ну незнаю. По-моему от 85 до 300 грн. это не такая уж и большая сумма (средняя цена - 150-200 грн).
+ с велочехлом пепелац без проблем провозится и в самолете. а вот как насчет мусорных кульков - неизвестно :)

Теперь, что касается самой загрузки.
Это дело требует слажености работы команды. Если сам, то лучше бы кто-то посторожил вел или вещи, что лежат на перроне.

Я буду рассказывать как это делается командой (особенно если времени в обрез). Итак, все приехали к вагону. Сначала грузим велы, потом вещи.
1) Один человек поднимается в вагон к местам.
Его задача: подготовить место для погрузки.
Необходимо снять матрацы и всякие вещи с третьей полки и переложить их или на боковую сторону купе или на вторые полки.
Если билеты взяты на боковые места, то лучше договорится с людьми, чтобы велосипед все-таки был погружен на 3 полки купе, а не боковушек. Иначе он может вывалится. Оно вам надо?

2) Остальные снимают велосумки и опускают седла. Далее переворачивают велы и снимают передние колеса. Один человек быстро надевает пакеты на задние колеса и фиксирует их скочем. Далее, передние колеса (до 4) пакуются в отдельный пакет.

3) Второй человек поднимается в вагон и начинает принимать велы.
Для погрузки в вагоне надо два человека: один подал, второй положил на полку. Велосипеды поперек полки так, что руль лежит на одной, а заднее колесо на другой. Педали находятся между полками.

4) Человек, который загружает велы на полку, должен следить за тем, чтобы:
а) задняя перекидка погружаемого велосипеда была вверху;
б) чтобы следующий велосипед, который ложится сверху, не давил на спицы или перекидки велосипеда снизу;
в) место экономно расходовалось - ведь надо еще и передние колеса и седла (если сняты) куда-то положить.

5) Когда велы, колеса и т.п. погружено, то заносим и пакуем вещи

------

Общие советы:
- каждый заранее должен знать свою роль
- первый человек, который идет в вагон и который будет гркзить, должен быть высокого роста
- старайтесь делать все слажено, в команде, с минимальным количеством замечаний или советов
- улыбайтесь, ведь вы едите на отдых!
- слушайте проводника и старайтесь его не злить (см. пункт выше:)
- не забудте переодется после погрузки в свежее белье.
- бутылку с водой не пакуйте глубоко - все захотят пить!
- перед едой помойте руки!